产品介绍：

隧道防水板是隧道、堤坝防水工程片材。其性能随乙酸乙烯含量的比例来调节产品的结构，并可分别适应多种用途的要求。经二段挤出三辊压延生产的片材。材料为半透明体。生产工艺采用两段共挤单摞杆挤出法生产，由原料树脂EVA加入增强剂、抗氧剂，经加热熔融、塑化、挤出成形、牵引后形成的板材，也可与穿好吊带的土工织物（信号层）热合成一体，形成复合防水板，也可采用挤出压延法，即将树脂挤出机熔融塑化，从机头狭缝模口挤出熔融状的片坯与吊带融合一体，经辊筒压延冷却成光膜，或与穿好吊带的土工织物融合一体，经辊筒压延冷却成复合防水板材。

性能特点：

它具有优良的柔韧性、耐寒性、弹性、耐应力开裂性、比重轻，耐化学腐蚀、耐紫外线辐射；耐老化、耐磨性好；抗穿刺能力强；施工简便；特别适用于拱顶内面的防水材料。

作用用途：

新建铁路、公路、市政道路、轻轨交通建设（包括桥面、隧道）、屋面、地下工程的防水，水利建设、污水处理工程、垃圾填埋场工程、化工酸碱处理池等环保工程的防渗及耐腐蚀衬垫使用。
 

施工工艺：

焊缝质量检测参考依据:《防水板应用技术工程CTTT/T238-1998》: 检测方法应采用充气法及室内试验,也可采用火花试验或超声波探测法。 检测设备采用气压式检测仪及真空检测仪。 焊缝质量要求: 1.对双缝充气长度为30-60㎜双焊缝间充气压力达到0.15-0.2MPa,保持1-5min,压力无明显下降为合格。 2. 对单焊缝和T形结点及修补点应采取50㎝×50㎝方格进行真空检测,真空压力大于或等于0.005MPa,保持30s,肥皂液不起泡为合格。 3. 室内试验.焊缝抗拉强度应大于母材强度。 4. 质量检验应随施工进展进行。

技术指标：